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南通任港路新村破舊片區更新項目第一階段簽約率已近九成

來源:崇川在線    2020-11-24 20:00

24日,是南通崇川區任港路新村破舊片區更新項目第一階段簽約工作的最後一天。截至發稿前,簽約率已經接近九成。


破舊片區更新,眾心所向

任港路新村始建於上世紀六十年代,有住宅樓44幢和少量平房、1514户居民。這裏曾是南通最為繁華的地段之一,然而隨着時間的推移,經過一甲子風雨的任港路新村不可避免地遇到了老新村的通病:屋頂漏雨、外牆剝落等,配套設施嚴重滯後,道路狹窄、綠化檔次低,私拉亂接等現象較為普遍……破舊片區更新,已經成為大部分居民迫切的訴求。
10月24日,任港路新村破舊片區更新簽約工作正式啓動。“我認為破舊片區更新是件大好事,所以第一天我就簽約了。”家住任港路新村37幢樓的劉阿姨説,“我今年已經78歲了,住上有電梯的房子會很方便。我現在擔心房子拿到手會很久,希望政府能夠早日完成改造,早些讓我們入住新居。”


政策透明,工作人員答疑解惑

像劉阿姨這樣心存顧慮的有不少,家住1號樓的季大媽,今年90歲了,年紀大了怕折騰,籤還是不籤一直挺猶豫。工作組成員將入住城市更新驛站政策解讀給老人家看後,老人家才放心地簽了字。

(正在建設中的城市更新驛站)

工作人員介紹,入住城市更新驛站的基本條件是:列入城市更新更造範圍內擁有合法產權的產權户;家庭成員除改造地塊外無其他住房;改造時,該住宅自行居住。選擇條件是:有80歲以上老人居住的家庭;有享受低保等民政救助對象的家庭;有列入醫保確定重症病患者的家庭;有生活不能自理成員的家庭,(符合基本條件且有一項選擇條件的家庭,可優先承租城市更新驛站。)租賃入住城市更新驛站後,只可以自己居住,不得將租賃房屋進行轉租或者租用於辦公、倉儲等其他用途。如非自己居住,將由開發實施主體收回。“想改善居住條件的,我們幫他一起想如何靠方拿房;家庭貧困的,我們就來幫忙算賬怎樣才能既少花錢又改善居住條件。”
“第一階段簽約工作曾經遇到了不小的阻力,這主要是因為信息不對稱,一些居民不瞭解政策。”據工作人員介紹,任港路新村的佔地面積約5.56萬平方米,再加上週邊配套和其他因素,能規劃使用的大概只有4.56萬平方米。如果按照現有建築面積約7.39萬平方米計算,加上等套內建築面積和靠套型增加的面積還需要安置的面積約要10.75萬平方米以上,按照市裏控制的容積率來算,需要約10.4萬平方米可建面積,可安置面積仍存在一定的缺口,還需要開發其他地塊來平衡。再加上附屬物和層次費等補助費用,成本很高。就現在的任港路新村而言,想要在原基礎上實現改造,不太現實。房屋老舊密度又大,搬遷成本高,資金缺口也大,如果不將周邊的城中村和一些其他佔地面積都划進來,根本就無法滿足改造用地的需求。只有將周邊的城中村和一些其他佔地面積都划進來,擴大佔地面積,才能滿足改造用地的需求。


消除誤解和顧慮,簽約率不斷增高

“我曾經對城市更新的政策有過誤解,工作組人員和我講解了政策,我打消了顧慮簽了約,我還作為志願者參與到工作組的工作中。”志願者施海濤説,其實大部分居民們都願意片區更新,只是對政策理解不夠——有的居民是沒有了解破舊片區更新與拆遷之間的區別;有的是因為經濟比較困難、擔心“換”不起;有的住户年事已高,覺得搬家麻煩……

針對這些誤解和顧慮,崇川區委10名常委牽頭10個工作組,區機關部門、街道工作人員、全體社區幹部等作為工作組成員,分組入户對居民開展政策宣傳工作。住房置換方案、城市更新驛站入駐政策、物業費補貼政策……為了使所有居民都瞭解相關政策,工作組還通過電子屏、懸掛標語、微信羣、QQ羣等多種形式進行宣傳。為了及時解決居民簽約時遇到的實際問題,銀行、公證處等單位還在社區現場設點服務。簽約率開始不斷上升。
簽約時,我還有些顧慮,我看到了政府請第三方公司出具的評估報告後,比我想象中的要好很多,我還是很滿意的。”家住35幢的王阿姨説,“希望大家積極配合,這樣就能早日住上新房了。
作者丨任溢斌 馬達

編輯:褚怡晨

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